在線研討(tǎo)會(huì) | 2018達索系統汽車(chē)與交通(tōng)運輸行(xíng)業研討(tǎo)會(huì)

Writer： 華星信息技(jì)術(shù) 更新時(shí)間(jiān)：2020-03-27 13:25

        随着中國經濟的發展，汽車(chē)不僅僅走進了千家(jiā)萬戶，更多(duō)的改變了我們的出行(xíng)方式。然而在伴随着工業4.0的出現及《中國制(zhì)造2025》政策的出台，我們可(kě)以清晰地看到和(hé)感受到汽車(chē)産業日新月異飛速的發展 – 智能、互聯、電(diàn)動、共享交通(tōng)、自動駕駛等一系列的智能交通(tōng)更是鋪天蓋地而來(lái)。
        無論是傳統車(chē)企還(hái)是新創車(chē)企，無論是主機廠商還(hái)是汽車(chē)供應鏈廠商，如何能夠快速的走進這個(gè)智能制(zhì)造的新時(shí)代？
       又如何能夠從傳統的“制(zhì)造”轉變成新時(shí)代的“智造”？當然離不開(kāi)的就是智能，它說起來(lái)容易，看起來(lái)簡單，而事實上(shàng)卻面臨着諸多(duō)技(jì)術(shù)挑戰：  
 
     ● 從機械系統為(wèi)主轉型到機電(diàn)軟集成，如何聚焦控制(zhì)類軟件？
     ● 動力電(diàn)池已耗巨資，但(dàn)技(jì)術(shù)仍未标準化，如何快速提升性能？
     ● 新能源車(chē)和(hé)智能汽車(chē)即将量産，如何滿足多(duō)個(gè)區(qū)域的法規要求？
     ● 新車(chē)已首發上(shàng)市，然而利潤回報還(hái)有(yǒu)待時(shí)日，如何擴充和(hé)擴大(dà)利潤點？
     ● 如何實現傳統制(zhì)造向智能智造演進？
     ● 滿足您下一代車(chē)型開(kāi)發的最新解決方案有(yǒu)哪些(xiē)關鍵特征？
     ● ……