達索系統：助力新能源汽車(chē)制(zhì)造業轉型

Writer： 華星信息技(jì)術(shù) 更新時(shí)間(jiān)：2020-03-28 16:14

作(zuò)為(wèi)新能源汽車(chē)零部件上(shàng)遊企業，達索系統在先進制(zhì)造與建造領域，以三維業務體(tǐ)驗平台和(hé)解決方案支持客戶，是汽車(chē)制(zhì)造企業創新的幕後推手，被美國《商業周刊》評為(wèi)“10家(jiā)不為(wèi)人(rén)熟知但(dàn)卻正在改變世界的歐洲公司”之一；更在2018 Corporate Knights評選百家(jiā)最具可(kě)持續發展力企業（Global 100）榜上(shàng)排名第一。
　　近日，在2019世界新能源汽車(chē)大(dà)會(huì)期間(jiān)，達索系統大(dà)中華區(qū)創新中心CTO李智軍、達索系統大(dà)中華區(qū)銷售副總裁趙文功接受了記者采訪。
　　據介紹，成立于1981年的達索系統，是家(jiā)誕生(shēng)于法國的元老級的企業，涉及的行(xíng)業也十分廣泛，自2005年進入中國以來(lái)，參與了很(hěn)多(duō)知名項目，3D體(tǐ)驗平台已經在12個(gè)行(xíng)業有(yǒu)成熟且深入的應用，包括汽車(chē)、新能源等領域。
　　無人(rén)駕駛及新能源汽車(chē)是未來(lái)關注方向，既發展于傳統的汽車(chē)行(xíng)業，但(dàn)是又帶來(lái)新能源，體(tǐ)現了未來(lái)市場(chǎng)環保的要求。新能源汽車(chē)裏邊實際上(shàng)我們的客戶背後超過10家(jiā)客戶都成為(wèi)我們3D體(tǐ)驗平台的用戶。其中，中國的新能源車(chē)企也是我們的一個(gè)核心夥伴。有(yǒu)些(xiē)旗艦車(chē)型完全是在達索3D體(tǐ)驗平台裏面開(kāi)發、設計(jì)的。
　　三年前，達索系統及合作(zuò)夥伴就已經開(kāi)始在支持中國的新能源車(chē)企了，從上(shàng)海開(kāi)始，到歐洲然後再到全球的協作(zuò)。達索是全球化的支持中國車(chē)企的産品研發，高(gāo)度響應了中國車(chē)企以高(gāo)科技(jì)IT公司的背景進入到汽車(chē)産業的創新速度，相比于傳統汽車(chē)産業，在這種情況下，中國新能源車(chē)企車(chē)型下線的時(shí)間(jiān)周期大(dà)大(dà)縮短(duǎn)了，這是達索系統的夥伴帶給中國客戶價值，這是中國制(zhì)造。
　　過去的兩年，達索系統在中國的業績都是兩位數(shù)字的成長。這與中國轉型升級的戰略直接相關：“一帶一路”、提高(gāo)工業制(zhì)造能力、智慧城市與智慧交通(tōng)，都由達索系統在其中留下的痕迹。
　　“我們願意與中國新能源汽車(chē)企業一起，共同探索制(zhì)造業的未來(lái)。”達索系統有(yǒu)關負責人(rén)表示。